lindainthout@bovag.nl

Over Linda In t Hout

Deze auteur heeft nog geen informatie verstrekt.
heeft tot nu toe 195 berichten gepost.

Port of Antwerp Starts Sustainable Methanol Project

The Port of Antwerp has initiated a project to produce sustainable methanol as part of its ambition to be a carbon-neutral port.

Methanol is used on a daily basis by the

10 april 2019|

New Stage V emissions compliant diesels from Cummins

Cummins is introducing Stage V compliant variants of its B6.7 and QSK60 diesels. These will meet the new European regulations on exhaust emissions.

Of note for the B6.7 unit is that

10 april 2019|

Volvo Penta has lower TCO focus for Stage V engine range

Volvo Penta’s new Stage V engine range for off-road applications is developed with original equipment manufacturers (OEMs) and end users in mind, delivering optimum productivity, uptime and total cost of

10 april 2019|

VIV laat vervolgonderzoek naar brandstoftransitie binnenvaart doen

Onderzoeksbureau Panteia heeft een transitie- en rekenmodel ontwikkeld, waarmee een klimaatneutrale binnenvaart per 2050 gerealiseerd kan worden. VIV signaleert dat in het onderzoek alleen rekening is gehouden met elektriciteit en

5 maart 2019|

Target 2050: hybrid-electric and fuel cells are the future of propulsion

With the IMO targeting 50 percent fewer CO2 emissions by 2050, the industry is already looking beyond LNG to a hybrid electric future for propulsion.

For the transition, Patrick Toll, Managing

30 januari 2019|

Nanyang Technological University Evaluates Methanol Fuel

The Methanol Institute (MI) is backing a project at Nanyang Technological University (NTU) of Singapore which will be the first evaluation of methanol as a marine fuel in Asia.

The project

30 januari 2019|

[Video] Wärtsilä – An oceanic awakening

The future is not what it used to be. Witness the momentous first step of an oceanic awakening. ‘An oceanic awakening’ is a global movement focused on the radical transformation of

17 december 2018|

NML Column: De Co2-belasting moet er toch maar komen

De titel voor deze column heb ik niet zelf bedacht maar geleend van Sandra Phlippen, die in het AD een prikkelend stuk schreef over CO2-belasting. Beter geformuleerd: beprijzing.

Aanleiding was het

17 december 2018|

Wärtsilä introduceert eerste, compacte high-speed motor: de Wärtsilä 14

De jongste telg uit de Wärtsilä motoren familie kondigt zich aan. De W14 high-speed motor is de meest compacte motor in zijn vermogensrange en toepasbaar als voortstuwingsmotor en generator set

17 december 2018|

Norden tests CO2-neutral fuel on Handysize product tanker

Tanker operator Norden and biofuel supplier GoodFuels of Rotterdam announced the successful trial of a CO2-neutral biofuel used as an alternative to low sulphur fossil fuel.

In September this year, Norden’s

11 december 2018|